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Shelter Roll “Wide”

Seit ihrer Einführung sind unsere Shelter dank ihrer großen Schutzkapazität und lang anhaltenden Haftung zu einem der beliebtesten Accessoires Radfahrer geworden. Heute bringen wir eine „große“ Variante von Shelter auf den Markt: Shelter Roll „Wide“. Mit einer Breite von 80 mm erfüllt der neue Shelter die Anforderungen an ein breiteres Format für E-Bikes und Carbonrahmen […]

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Welches Reifendichtmittel (von Effetto Mariposa) ist für dich das beste?


Wir haben neulich das Reifendichtmittel Végétalex auf den Markt gebracht. Végétalex ist rein pflanzlich, biologisch schnell abbaubar und enthält geriebene Olivenkerne als Reparatur-Inhaltsstoffe. Worin liegt der Unterschied zu Caffélatex, dem anderen unser Dichtmittel? Ist eines besser als das andere oder sind beide einfach für unterschiedliche Zielgruppen und Anforderungen geschaffen? Entdecken wir es.

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Végétalex Gewinner des Design & Innovation Award 2021

  „Das Effetto Mariposa Végétalex-Dichtungsmittel verzichtet auf umweltschädliche Substanzen und Kunststoffe, ohne die Funktionalität wie Versiegelung und Haltbarkeit zu beeinträchtigen. Als erstes Dichtungsmittel seiner Art basiert es vollständig auf biologisch abbaubaren Cellulosefasern und gemahlenen Olivenkernen, die in einer Polysaccharid-Trägerflüssigkeit schwimmen. Im Falle einer Reifenpanne werden keine schädlichen Chemikalien freigesetzt. Das Dichtmittel ist mit CO2-Kartuschen kompatibel […]

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Umstieg auf Tubeless: die ganze Wahrheit!

Wer aus gesundheitlichen Gründen Fahrrad fährt (weniger als ein Mal pro Woche), fährt kaum auf ruppigem Untergrund oder beabsichtigt nicht, sich mit den kleinen Problemen und Komplikationen, die Tubeless-Reifen mit sich bringen, zu beschäftigen. In diesem Fall kann ruhig ein normaler Fahrradschlauch verwendet werden. Und sonst nichts. 

Offroad haben der Wechsel auf Tubeless-Reifen und die […]

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Welche Art von Shelter passt zu meinem Fahrrad?

Eine große Auswahl ist zum Vorteil, solange man genügend Informationen hat, die richtige Entscheidung treffen zu können. Das gilt auch für die Familie der Shelter Schutzfolien. Wir haben drei verschiedene Arten von Rahmenschutz entwickelt, um alle Anforderungen abzudecken: Off-Road (1,2 mm dick) Road (0,6 mm dick) ZeroDue (0,2 mm dick) Die ersten beiden bestehen aus […]

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Tyreinvader: Alle Vorteile der Einlagen für Tubeless-Reifen ohne Schattenseiten


WARUM SIND DIESE EINLAGEN EIGENTLICH ENTSTANDEN Tubeless Reifen mit Dichtmittel tragen wesentlich dazu bei, einen Platten nach einem Einstich auf ein Minimum zu reduzieren. Sie können diese aber nicht gänzlich ausschließen. Mit entsprechendem Druck, hauptsächlich auf felsigem Terrain, ist es möglich, einen Tubeless-Reifen zu quetschen oder aufzuschneiden, wenn viel Kraft auf die Felge einwirkt. Unter […]

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CAFFÉLATEX UND CO2

Während Caffélatex sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Temperaturen (zwischen -20 und 50°C) gut funktioniert, sind plötzliche Temperaturschwankungen problematisch. Ein starker thermischer Schock könnte Anlass für eine Polymerisation sein. Das gilt für die meisten Dichtmittel auf Latex-Basis (natürlich oder synthetisch). Diese verdichten sich bei der Benutzung von C02 Patronen in kurzer Zeit. Daher empfehlen […]

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Caffélatex, Ventile und Schläuche

Als synthetischer Latex ist Caffélatex nicht so „klebrig“ wie natürliche Latex-Dichtstoffe. Dadurch verstopfen Ventile und Ventilmechanismen nicht so schnell. Dennoch ist es wichtig zu lernen, wie man es richtig benutzt, um den Pannenschutz voll auszuschöpfen und die Nachteile auf das Minimum zu reduzieren.Allgmeine Hinweise für Ventilverlängerungen bei derBenutzung von Dichtstoffen: Um ein Verstopfen in den Ventilmechanismen zu […]

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Ein Caffélatex cocktail

Wir sprechen im speziellen Fall von Caffélatex, aber wie festgestellt, passiert das im Allgemeinen jedem Latex-Dichtmittel (synthetisch oder natürlich) Die häufigsten Gründe für die Polymerisation (Verhärtung) von Latex-Dichtmitteln, lassen sich in zwei Gruppen einteilen physikalische (im Zusammenhang mit Temperaturänderung, Verdampfung, usw.) chemische (Veränderung des pH-Wertes) Physikalisch: Ein plötzlicher Temperaturabfall, zB. bei Verwendung von CO2-Kartuschen, wie hier […]

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Caffélatex und Schläuche

Warum Caffélatex statt anderer Dichtmittel? Caffélatex besitzt einige wichtige Merkmale, welche die Nutzung bei Schlauchreifen ermöglichen Nicht korrosiv: Durch den kompletten Verzicht auf Ammoniak oder anderer aggressiver Chemikalien, ist Cafélatex bestens für sehr empfindliche Latex-Innenschläuche (für Schlauchreifen) geeignet. Hervorragend kompatibel ist Caffélatex auch bei Schlauchreifen mit Bytylschläuche oder Tubeless-Reifen (wie Tufo). Lange Lebensdauer: Schlauchreifen sind […]

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CAFFÉLATEX UND DER „HAARTROCKNER-EFFEKT“


Neben dem Gebrauch von CO2 (hier beschrieben) oder der Verunreinigung ihres Mittels mit anderen Produkten (hier beschrieben), ist der „Föhneffekt“ eine weitere gewöhnliche aber kaum erwähnte Ursache der voreiligen Verdichtung des Dichtmittels. Wann passiert das? Wenn sich ein Tubless-Reifen nach dem Einfügen von Dichtmittel schwer aufblasen lässt, besteht die Tendenz – vor allem bei Verwendung eines Kompressors, […]

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Die richtige Dosis Caffélatex und Végétalex für jeden Einsatz

Reifendichtmittel sind für den leistungsorientierten Radfahrer mittlerweile ein Muss, um die gefürchteten und lästigen Reifenpannen zu vermeiden. Die entscheidende Frage in diesem Zusammenhang ist: Wie viel Dichmittel brauche ich? Kriterien, welche die notwendige Menge an Dichtmittel beeinflussen. Man müsste viel mehr Faktoren berücksichtigen: Die externe Luftfeuchtigkeit, die Temperatur und die Häufigkeit des Aufpumpens. Aber die […]

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