fbpx

Spedizione gratuita in tutto il mondo per ordini a partire da 200 CHF

Caffélatex ZOT! Nano – catalizzatore per Caffélatex

Caffélatex ZOT! Nano è un catalizzatore istantaneo di polimerizzazione per Caffélatex, utile in caso di grave danno dello pneumatico: per fori fino a 10 mm (ben oltre il potere riparante di qualsiasi sigillante liquido).

12.38 CHF

PUNTI DI FORZA:

  • Caffélatex ZOT! Nano solidifica istantaneamente il sigillante Caffélatex, aiutandolo a riparare grosse forature
  • ZOT! Nano attiva il sigillante Caffélatex localmente e solo quando necessario
  • Funziona anche per i tubolari

CARATTERISTICHE:

Come funziona:

Caffélatex ZOT! Nano è un catalizzatore di polimerizzazione che coagula istantaneamente Caffélatex, utile in caso di danni rilevanti agli pneumatici. 
In caso di grosso foro (tra 5 e 10 mm) da cui il sigillante Caffélatex fuoriesca senza riuscire a ripararlo, ZOT! può essere iniettato attraverso il foro stesso: il Caffélatex “catalizzato” si solidificherà e riparerà il danno.

Confezione pratica:

Caffélatex ZOT! Nano 10 ml è la versione migliorata dello ZOT! originale da 30 ml (fuori produzione). Questo catalizzatore specifico per Caffélatex è contenuto in una boccettina comprimibile da 10 ml, che termina con un ago di metallo lungo 10 mm, 1 mm di diametro.
Grazie a questo ago, ZOT! attiva il sigillante Caffélatex (o Espresso / Espresso Doppio) con precisione chirurgica, senza allargare il foro.

Azione localizzata:

L’ago in metallo consente un’iniezione precisa di ZOT! anche all’interno dei fori più piccoli. 
ZOT !, progettato per funzionare in modo specifico con il sigillante Caffélatex (anche contenuto all’interno delle cartucce Espresso ed Espresso Doppio), coagula Caffélatex a livello locale, senza ridurre la sua normale durata all’interno del pneumatico. Un boccettino di ZOT! è sufficiente da 2 a 5 volte.

Dimenticalo sulla bici, finché non ne hai bisogno:

ZOT! rimane sul lato della porta-borraccia, alloggiato nella sua clip specifica. La bottiglia di ZOT! può essere facilmente aperta / richiusa con un pratico tappo in silicone. Le ridotte dimensioni e il peso esiguo lo rendono adatto anche ai ciclisti attenti al peso.

Consigli per l’uso:

  1. Mentre ZOT! + Caffélatex può funzionare su pneumatici con camere d’aria, le gomme tubeless sono le più facili da usare.
  2. Tubolari: quelli con una struttura tubolare tubeless (dove la camera d’aria è integrata nella carcassa, come i Tufo) offrono maggiori possibilità di successo.
  3. La ruota può essere posizionata con la foratura in alto. Dopo aver inserito la punta di ZOT! ed averlo spremuto DENTRO allo pneumatico attraverso il foro, la ruota deve poi essere ruotata portando la foratura sul punto più basso, per assicurarsi che un massimo di Caffélatex raggiunga l’area critica, per avere la possibilità di ripararlo. 

    IMPORTANTE: semplicemente versare ZOT! sulla parte esterna del pneumatico non riparerà i danni maggiori. Per il migliore risultato, inserire l’ago della boccettina di ZOT! attraverso il foro ed all’interno della carcassa (per creare un tappo di Caffélatex solido all’interno dello pneumatico).

Prodotto in Italia.

Ti potrebbe interessare…

TECH NEWS

Un cocktail di Caffélatex

Parliamo nel caso specifico del Caffélatex, ma quanto rilevato si può applicare in buona sostanza a tutti i sigillanti a base lattice (sia esso sintetico che naturale). Le cause di polimerizzazione (e solidificazione) di un sigillante liquido si dividono in due categorie: fisiche (legate a cambiamenti di temperatura, evaporazione, ecc.) chimiche (variazione di pH). Fisiche: una rapida […] LEGGI TUTTO
Effetto Mariposa

Scrivi un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER