VÉGÉTALEX – REIFENDICHTMITTEL FÜR FAHRRAD

Végétalex ist ein revolutionäres Reifendichtmittel. Lang haltend, umweltfreundlich, biologisch abbaubar und gänzlich ohne Plastik. Végétalex bietet einen hohen Schutz vor Pannen bei Schlauchreifen, Tubeless-Reifen und Schläuchen.

• Inhaltsstoffe auf pflanzlicher Basis (Gewinner des Design and Innovation Award 2021)
• hohe Lebensdauer
• geringes Zusatzgewicht, wenn die empfohlenen Mengen verwendet werden (siehe iCaffelatex App)
• bestens kompatibel bei Verwendung von CO2-Patronen
• biologisch abbaubar und gänzlich ohne Plastik
• geringe Instandhaltung (in den meisten Fällen reicht die empfohlene Dosis die gesamte Saison); deshalb auch für E-Bikes geeignet
• leicht zu säubern

EIGENSCHAFTEN:

Inhalt

Végétalex ist in Flaschen zu 1000 ml und 250 ml erhältlich. Die Flaschen werden mit einem flexiblen Schlauch geliefert, um die Injektion des Dichtmittels direkt durch das Ventil zu ermöglichen.

Warum haben wir es erschaffen?

Unser Reifendichtmittel Caffélatex hat bis jetzt viele Auszeichnungen und Siege im Radsport errungen. Ein Beweis für die hervorragenden Produktleistungen. Dazu kommen eine Vielzahl an zufriedenen Nutzern aus aller Welt. Da auch wir unseren Beitrag zur Schonung der Umwelt leisten wollten, haben wir begonnen, an einem Dichtmittel auf pflanzlicher Basis zu arbeiten. Einem umweltschonenden und gleichzeitig effizientem Mittel gegen Reifenpannen – ähnlich wie Caffélatex. Wir haben über zwei Jahre Forschungsarbeit hinter uns und können jetzt sagen, dass Végétalex alle unsere Erwartungen übertroffen hat.

Reparatureigenschaften auf pflanzlicher Basis

Die meisten Reifendichtmittel verwenden zur Reparatur von Einstichen flüssige Polymere, welche langsam abbauen (wie natürlicher oder synthetischer Latex). Végétalex enthält dagegen nur Fasern und Partikel pflanzlichen Ursprungs – fein geriebene Olivenkerne und Cellulosefasern – um einen außerordentlichen Effekt zum Verschließen von Einstichen bei Reifenpannen zu erzeugen. Diese Mischung, verbunden mit Xanthan Gummi (aus einfachen Zuckern gefertigt), „flickt“ Einstiche. Von kleinen porösen Rissen bis zu großen Schnitten (bis 5 mm). Rasch und lang haltend.

Lebensdauer

Die Lebensdauer war beim Projekt “Végétalex“ eine der Prioritäten”. Da es nicht auf die Erstarrung eines flüssigen Polymeres angewiesen ist, um eine Reifenpanne zu reparieren, sondern durch einen anspruchsvollen Mix verschiedener Formen und Größen natürlicher Partikeln mit Xanthen Gummi, bleibt Végétalex lange und effizient im Inneren der Reifen. Gehen wir vom worst case Szenario einer 3-monatigen Lebensdauer herkömmlicher Dichtmittel aus (bei porösen Reifen in der warmen Jahreszeit und wenig Dichtmittel), wird Végétalex weitere 6 Monate weite Teile des Reifens gegen Pannen schützen. Deshalb ist Végétalex auch im inneren von Schläuchen anwendbar.

Leicht

Végétalex wurde so konzipiert, dass bereits eine kleine Menge große Flächen des Reifens im Inneren abdeckt und schützt. Bei Végétalex empfehlen wir circa 20 % mehr als für Caffèlatex empfohlenen Menge zu verwenden. Beispiel: für einen Tubeless-Ready-Reifen 29×2.10 (54-622) wir empfehlen ein Minimum von 70 ml für Caffèlatex oder 84 ml für Végétalex.

Kompatibilität mit CO2-Patronen

Die Funktion von Végétalex wird beim Gebrauch von CO2-Patronen nicht beeinträchtig.

Biologisch abbaubar und gänzlich ohne Plastik

Végétalex enthält kein Ammoniak oder andere aggressiven chemischen Produkte. Végétalex ist nicht giftig und nicht ätzend. Unser neues Produkt enthält auch keine Makro- und Mikro-Plastik, keine Gummi-Partikel (auch recyceltes Gummi baut sehr langsam ab), keine Aramidfasern (diese bleiben sehr lange in der Umwelt): Alle Inhaltsstoffe von Végétalex sind höchst biologisch abbaubar. Végétalex erzeugt keine allergischen Reaktionen bei Personen die sonst gegen Produkte allergisch sind, die aus natürlichen Latex bestehen. Végétalex kann jedoch Spuren von Schalenfrüchten enthalten.

ACHTUNG: Die Oxidation von Aluminiumfelgen kann auftreten. Ursache ist das im Dichtmittel enthaltenden Wasser, wenn die metallische Oberfläche nicht behandelt/eloxiert oder mit einem Felgen- oder Tubeless-Band bedeckt ist.

Niedrige Instandhaltung

Einfach das Reifendichtmittel vergessen – ein Traum für alle Tubeless-Benutzer, Vor allem für jene, die nicht oft in die Pedale treten kann der Zweifel, ob das Dichtungsmittel im Reifen noch flüssig ist, die Freude auf die Ausfahrt vermasseln. Wir sagen, dass Végétalex ideal für E-Bikes ist, weil E-Biker haben es oft mit komplexeren Rädern zu tun. Batterien, Elektronik … ein einfaches Reifendichtmittel kann hier eine positive Veränderung sein. Verwendet man wie auf E-Bikes üblich dickere Reifen, kann Végétalex leicht die gesamte Saison halten. So kann man sich mehr dem Radfahren statt der Instandhaltung des Rades widmen.

Leicht zu reinigen

Végétalex enthält keine Farbstoffe oder rasch erstarrende Polymere. Deshalb ist Végétalex leicht zu reinigen und von Oberflächen zu entfernen. Auch im trockenen Zustand. Végétalex kann mit Seifenwasser und einer Bürste entfernt werden

Lager- und Verwendungstipps

Verwendungstemperatur -20 / + 50 ° C 
Lagertemperatur: -15 / + 30 ° C


Végétalex hält 2 Jahre nach Öffnung der Flasche, sofern die Flasche ordnungsgemäß verschlossen ist und abseits von direkter Lichteinstrahlung gelagert wird. Die Lagetemperatur sollte in den oben beschriebenen Bereichen fallen. 



Es ist wichtig die Végétalex in der Flasche gut zu schütteln, bevor das Dichtmittel in die Reifen gespritzt wird. Ist ein zusätzlicher Schutz gefragt, zum Beispiel bei einer mehrtägigen Ausfahrt auf felsigem und dornigem Untergrund, empfehlen wir die Zugabe von 30 ml zur empfohlenen Menge.

Hergestellt in Italien.

TECH VIDEO

PRODUKTBEWERTUNG

FAQ

Was ist Végétalex und was macht es einzigartig?

Végétalex ist ein revolutionäres Reifendichtmittel, das biologisch abbaubar und völlig plastikfrei ist. Was es auszeichnet, ist die Verwendung einzigartiger, pflanzlicher Zutaten zur Reparatur von Reifenpannen, die ihm 2021 den Design and Innovation Award eingebracht haben. Es ist sehr effektiv bei der Reparatur von Pannen und ist mit Tubeless-, Schlauch (latex, butyl und TPU)- und Schlauchreifenanwendungen kompatibel.

Wie haltbar ist Végétalex im Vergleich zu anderen Dichtmitteln?

Végétalex ist extrem haltbar. Im Gegensatz zu herkömmlichen Dichtmitteln, die auf flüssigen Polymeren basieren, verwendet es eine Mischung aus natürlichen Partikeln, einschließlich fein gemahlener Olivensteine und Cellulosefasern, die durch Xanthan-Gummi zusammengehalten werden. Diese einzigartige Kombination bietet langanhaltenden Pannenschutz für mehr als 6 Monate in den meisten Reifen. WICHTIGER TIPP: Die Lebensdauer von Végétalex kann weiter verlängert werden, indem dem Reifen ein spezifischer Auffrischer hinzugefügt wird… gewöhnliches Wasser! Durch Hinzufügen von Wasser (50% der ursprünglichen Végétalex-Menge) in die Reifen nach einigen Monaten wird sichergestellt, dass Végétalex die richtige Viskosität behält, um sich schnell im Reifen zu bewegen.

Ist Végétalex leicht und wie viel sollte ich für meine Reifen verwenden?

Végétalex ist leicht und fügt deinen Rädern kein erhebliches Gewicht hinzu. Für optimale Leistung empfehlen wir, etwa 20% mehr als die für Caffélatex empfohlenen Mengen zu verwenden. Die empfohlene Menge hängt von der Reifengröße ab, aber diese zusätzliche Menge sorgt für eine effektive Abdeckung der inneren Reifenoberfläche.

Gestern hat Végétalex meine Panne unterwegs repariert, aber jetzt tritt noch etwas Flüssigkeit aus. Wie kommt das?

Végétalex enthält kein Latex. Lange und kurze Fasern verstopfen die Panne und stoppen den Druckverlust (so schnell wie ein Latex-Dichtmittel), dann polymerisiert Xanthan-Gummi, um die Panne vollständig zu versiegeln, aber das kann Zeit brauchen (manchmal sogar Tage). In der Zwischenzeit kann etwas Flüssigkeit durch die Panne austreten, was jedoch nicht mit einem Druckverlust verbunden ist. Zur besseren Erklärung: Die Art und Weise, wie Latex-Dichtmittel Pannen reparieren (d.h. den Druckverlust stoppen, wenn etwas deine Reifen durchsticht), ist durch Polymerisation, wobei sie beim Austreten aus dem Loch fest werden. Wenn das passiert, wird Latex fest und es kommt nichts mehr aus der Panne heraus. Bei Végétalex haben wir auf Latex verzichtet, da es ein Polymer ist, das lange in der Umwelt verbleibt. Stattdessen verlassen wir uns auf eine Mischung aus (natürlichen) Fasern und Partikeln, um die Panne mechanisch zu verstopfen und so den Druckverlust zu stoppen. Das Polymer, das wir verwenden, um sicherzustellen, dass das Loch langfristig vollständig repariert ist, ist Xanthan-Gummi. Es polymerisiert viel langsamer als Latex, aber das ist in Ordnung, da das Loch verstopft ist und keine Luft mehr entweicht. Es kann für einige Zeit eine kleine Menge Flüssigkeit austreten, aber kein Druckverlust.

Kann ich Végétalex mit CO2-Kartuschen verwenden, ohne es zu beschädigen?

Ja, Végétalex ist kompatibel mit der Verwendung von CO2-Kartuschen. Es wird durch deren Verwendung nicht beschädigt, wenn du dich für diese Lösung entscheidest, um deine Reifen unterwegs wieder aufzupumpen.

Ist Végétalex umweltfreundlich?

Végétalex ist sowohl schnell biologisch abbaubar als auch plastikfrei. Es ist eine ideale Wahl für umweltbewusste Fahrer.

Kann ich Végétalex auf allen Fahrradtypen verwenden oder ist es auf bestimmte Reifentypen beschränkt?

Végétalex ist vielseitig und kann auf einer Vielzahl von Fahrrädern verwendet werden. Es ist für Tubeless-, Schlauch- und Schlauchreifenanwendungen geeignet, was es zu einer ausgezeichneten Wahl für Rennräder, Mountainbikes, E-Bikes und mehr macht.

Gibt es besondere Überlegungen bei der Anwendung von Végétalex auf meine Reifen?

Bei der Verwendung von Végétalex ist es wichtig, die Flasche gut zu schütteln, bevor das Dichtmittel in die Reifen eingespritzt wird. Dies gewährleistet eine ordnungsgemäße Verteilung der Inhaltsstoffe. Zusätzlich, wenn du herausforderndes Gelände wie felsige oder dornige Gebiete erwartest, kannst du 30 ml Produkt zur empfohlenen Menge hinzufügen für zusätzlichen Schutz.

Wie einfach ist es, Végétalex bei Bedarf von Reifen und anderen Oberflächen zu reinigen?

Végétalex ist leicht zu reinigen. Im Gegensatz zu Dichtmitteln mit Pigmenten oder schnell aushärtenden Polymeren lässt es sich auch im trockenen Zustand leicht von Oberflächen entfernen. Verwende einfach Seifenwasser und eine Bürste, um eventuelle Rückstände zu reinigen.

Was sind die Lager- und Gebrauchstemperaturgrenzen für Végétalex?

Végétalex ist so konzipiert, dass es in einem Temperaturbereich von -20°C bis +50°C (-4°F bis +122°F) funktioniert. Für die Lagerung wird empfohlen, das Produkt innerhalb eines Bereichs von -15°C bis +30°C (+5°F bis +86°F) zu halten. Eine ordnungsgemäße Lagerung gewährleistet, dass das Dichtmittel wirksam und sicher zu verwenden bleibt.

Wie lange kann ich Végétalex aufbewahren, nachdem ich die Flasche geöffnet habe, und wie sollte ich es lagern, um die maximale Haltbarkeit zu gewährleisten?

Einmal geöffnet, kann Végétalex bis zu 2 Jahre aufbewahrt werden, wenn die Flasche richtig verschlossen und vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt wird. Um Langlebigkeit und Leistung zu gewährleisten, halte die Lagertemperatur innerhalb des angegebenen Bereichs. Dies ermöglicht es dir, das Dichtmittel jederzeit verfügbar zu haben, wenn du es für deine Fahrten benötigst. Du kannst sogar die Viskosität von Végétalex anpassen, indem du Leitungswasser hinzufügst, falls es etwas zu dick für eine optimale Verteilung im Reifen erscheint.

Ist es für E-Bikes geeignet?

Es erfordert wenig Wartung, was es für E-Bikes geeignet macht, bei denen Fahrer oft wartungsarme Lösungen bevorzugen. Mit strukturierten E-Bike-Reifen kann Végétalex leicht eine ganze Fahrsaison lang halten, was den Bedarf an häufiger Wartung reduziert und dir mehr Zeit auf dem Fahrrad ermöglicht.

Das Dichtmittel hat Probleme, die Reifenflanken abzudichten. Was kann ich tun?

Die Porosität der Reifenflanken bei Tubeless-Reifen ist ganz normal. Eine häufige Lösung zur Abdichtung "hartnäckiger" Porositäten der Reifenflanken ist folgende:

• Stelle sicher, dass das Dichtmittel im Reifen gut verteilt ist, indem du das Rad 30 Sekunden lang drehst und es dabei vertikal hältst;
• Drehe das Rad um 90° und lasse es 30 Sekunden horizontal drehen. Ohne die Position zu ändern, lasse es einige Stunden flach liegen;
• Nach Ablauf der Zeit pumpe den Reifen (falls nötig) erneut auf und wiederhole den oben beschriebenen Vorgang für die andere Seite;
• Wenn du eine verbesserte Druckstabilität bemerkst, die Reifen aber immer noch schneller Luft verlieren als gewünscht, wird das wiederholte Verfahren die Luftdichtheit des Reifens nach und nach erhöhen.