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Caffélatex Tubeless Strip – Felgenband für Tubeless-Konvertierung

Caffélatex Tubeless Strip ist ein sehr leichtes, pannensicheres und transparentes Felgenband, mit dem man schnell und einfach auf Tubeless-Produkte umrüsten kann. Strip ermöglicht die schlauchlose Umrüstung der meisten Standard-Felgen auf Tubeless- oder Tubeless Ready-Reifen mit Caffélatex-Dichmittel.
Für Plus- oder Fat-Felgen, siehe Caffélatex Tubeless Strip Plus / Fat.

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VORTEILE:


  • Die einfachste Methode um auf Tubeless-Produkte umzurüsten
  • Sehr leichtes Felgenband
  • Pannensicher
  • Langlebig, kann von einer Felge zur anderen umgebaut werden
  • Erhältlich in vielen verschiedenen Breiten


EIGENSCHAFTEN:


Einfache Tubeless-Umrüstung


Caffélatex Strip ist die perfekte Lösung für die Umrüstung sehr komplizierter Felgen (z. B. Aluminiumfelgen mit matter Oberfläche, Felgen mit sehr tiefen Kanälen, Scharnierfelgen mit nicht geschweißter Verbindung usw.).

Dies liegt daran, dass der Streifen nicht klebend ist: Er besteht aus einem Stück und ist auf seine eigene Elastizität angewiesen, um an der Felge zu haften. Um eine herkömmliche Felge in Tubeless umzuwandeln, entfernen Sie einfach das vorhandene Felgenband, wählen Sie die entsprechende Größe des Caffélatex Strips und befolgen Sie die folgenden einfachen Schritte:

  1. (Optionale Phase). Verwenden Sie eine Rolle Isolierband und verschließen Sie die Speichenlöcher. Dies dienst nur als zusätzlicher Schutz, um zu verhindern, dass Dichtmittel in die Felge eindringt, falls sich der Streifen bewegt und Flüssigkeit durchlässt.
  2. Setzen Sie das mitgelieferte Caffélatex Tubeless-Ventil so in den Strip, dass die Gummibasis des Ventils den Strip berührt.
  3. Befestigen Sie den Strip an der Felge und ziehen Sie die Ringmutter am Ventilschaft fest. Es ist wichtig, die Basis des Ventils beim Einschrauben gegen die Felge zu drücken, ums eine korrekte Luftdichtheit zu erzielen.
  4. LassenSie das Rad mit dem Ventil nach oben (12 Uhr) und montieren Sie den Strip an der Felge.
  5. Zentrieren Sie den Streifen mit einem Schraubenzieher oder einem anderen Behelfsmittel im Felgenbett.
  6. Tubeless-Reifen aufziehen, Caffélatex Dichtmittel hinein, aufpumpen und losfahren. Weitere Details im Video.

Leicht


Dünn (0,8 mm) und widerstandsfähig. Der Strip wiegt nur 30 g (für S 26″/ 27,5“). Dies macht ihn gegenüber anderen schlauchlosen Klebebändern (zwischen 5 und 20 g pro Rad) äußerst wettbewerbsfähig und gegenüber alten schlauchlosen Butyl-Felgenbändern (mit begrenzter Festigkeit und einer Gewichtszunahme von über 65 g pro Rad) unschlagbar.

  • Das Gewicht (*) für einen einzelnen Strip sind:
  • Strip S 26 „/ 27,5“: 30 g
  • Strip S 29 „: 33 g
  • Strip M 26 „/ 27,5“: 36 g
  • Strip M 29 „: 39 g
  • Strip L 26 „/ 27,5“: 48 g
  • Strip L 29 „: 53 g

(*) Toleranz +/- 10% vom Nenngewicht

Sehr widerstandsfähig gegen Beschädigungen und Durchschläge

Das spezielle Polymer, das für seine Konstruktion verwendet wird, macht den Strip äußerst widerstandsfähig gegen Beschädigungen und Durchstiche. Es ist auch chemisch sehr stabil und kann durch Caffélatex oder andere nicht chemisch aggressive Reifendichtmittel nicht beschädigt werden. 
ACHTUNG: Die Verwendung von Dichtungsmitteln mit aggressiven Chemikalien oder Ammoniak oder die Reinigung der Felge mit aggressiven Chemikalien kann Caffélatex Tubeless Strip beschädigen und eine Gefahr für den Benutzer darstellen. Wir empfehlen, nur das Caffélatex-Dichtungsmittel zu verwenden oder Espresso und Espresso Doppio mit Caffélatex Tubeless Strip aufzublasen und zu reparieren.


Langlebig

Was Sie nur mit Caffélatex Strip tun können (und nicht mit anderen Felgenbändern): Übertragen Sie den Strip von einer Felge zur anderen.

Da das Streifenmaterial sehr widerstandsfähig ist, kann es die Lebensdauer einer Felge „überleben“. Der Strip kann in diesem Fall auch entfernt und auf einer anderen Felge wiederverwendet werden. Auch bei Speichenbruch oder Reparatur kann der Strip abgenommen und auf derselben Felge wieder montiert werden.

Erhältliche Größen

Caffélatex Tubeless Strip ist in drei Breiten erhältlich:

  • S (25 mm): für Felgen mit einer Innenbreite zwischen 16 und 20 mm;
  • M (30 mm): für Felgen mit einer Innenbreite zwischen 20 und 25 mm;
  • L (35 mm): Für Felgen mit einer Innenbreite zwischen 25 und 30 mm.For Plus and Fat size rims, see Caffélatex Tubeless Strip Plus/Fat.

Für Plus- oder Fat-Felgen, siehe Caffélatex Tubeless Strip Plus / Fat.

Jede Breite (S, M, L) ist in zwei Längen erhältlich, um für verschiedene Raddurchmesser (26 „/ 27,5“ oder 29 „) in insgesamt sechs Optionen zu passen.

Caffélatex Strip wird als Kit mit zwei Strips und zwei 40-mm-Tubeless-Ventilen (2 Felgen pro Kit) angeboten. Der maximale Druck pro Streifen beträgt 7 bar (100 psi), wodurch er auch für breitere Straßenreifen (ab 28 mm Breite) geeignet ist.


Häufig gestellte Fragen

Warum Strip verwenden, wenn man bereits ein Tubeless-Felgenband benutzt?

Für die meisten Anwendungen ist ein Tubeless-Klebeband perfekt und wird immer leichter sein. Unser Caffélatex-Klebeband wiegt zum Beispiel weniger als 10 g pro Rad, während der Strip bei 30 g beginnt (beachten Sie jedoch, dass ein schlauchloses Butyl-Felgenband über 60 g wiegt). Das Klebeband braucht jedoch Zeit und eine gewisse manuelle Fähigkeit, um korrekt installiert zu werden: Caffélatex Strip kann in wenigen Minuten montiert werden und funktioniert auch bei tiefen Felgen oder bei Oberflächen mit geringer Griffigkeit einwandfrei.

Im Gegensatz zu den Klebebändern, die im Inneren des Felgenkanals verbleiben, steigt der Strip an den Innenwänden der Felge an und kann in einigen Fällen von außen gesehen werden, wenn der Reifen montiert ist. Warum?

Die Idee ist, Luftdichtheit zwischen dem Reifen und dem Strip herzustellen. Dies ist besonders nützlich bei Felgen mit Widerhaken: Bei solchen Felgen ist die Verbindung nicht geschweißt und das Abdichten der Speichenlöcher im Felgenkanal ist nicht ausreichend, da das Dichtmittel / die Luft durch die Seiten der Felge filtern kann Kreuzung. Strip wurde entwickelt, um „ohne Probleme“ der schlauchlose Umrüster zu sein!


Ist das Caffélatex Strip Felegenband pannensicher. Warum?

Being resistant to cuts/puncture, the Strip is immune to the tyre-lever damages that are so common on butyl tubeless liners or taped rims. The puncture resistance becomes more relevant when using the Strip on cut-out rims for Fat bikes.

My rim has a Schrader valve hole (diam. 8,5 mm). Should I use a valve adapter?

Strip ist schnitt- und pannensicher und unempfindlich gegen Schäden, die durch Hebelreifen verursacht werden, wie sie bei Felgenbändern für Paranippel in Butyl- oder Klebebandkreisen üblich sind. Die Durchstoßfestigkeit wird bei der Verwendung von Strip auf Felgen mit Durchgangslöchern, z. B. für Fat-Fahrräder, relevanter.

Meine Felge hat ein Loch für das Schrader-Ventil (Durchmesser 8,5 mm). Soll ich einen Ventiladapter verwenden?

Mit dem Strip können Sie problemlos perforierte Schrader-Felgen ohne Adapter umbauen (verwenden Sie einfach das mitgelieferte schlauchlose Ventil und setzen Sie es in den Strip ein, bevor Sie es wie oben beschrieben auf der Felge montieren).

Hergestellt in Italien.

 

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